公安局:对岳阳县校车智能化管理的思考和探究
校车安全管理是公安交通管理的一项重要内容,也是交警部门最揪心劳动付出最多的一项工作。校车分布广,数量多,运营线路周边环境复杂,受自然条件影响大,一旦出了交通事故,就会引发群伤群伤,社会反响非常强烈。岳阳县公安局交警大队主动应对新-异的校车交通安全形势,对校车智能化管理开展思考和探究,并应用于工作实践。
一、岳阳县校车运营管理面临的严峻形势
(一)校车使用量大,构成复杂。岳阳县共有224所学校、幼儿园,使用329台校车,遍布全县14个乡镇,行驶线路多达1316条,共4000多公里里程,其中临崖临水路段1000多公里,每期接送学生、幼儿达2.8万余人。校车中存在非国标校车、改装校车,非法车辆如面包车、小车参与营运。
(二)校车从业人员多,难以管理。全县有校车驾驶员350人,安全及照管人员380人,其他从业人员36人。这些人员居住分散,素质良莠不齐,常管理中事前难警示,事后难教育,并且流动性大,人员变动大。
(三)现有警力不足,难于管理。大队客管中队、辖区交警中队总警力不足30人,常警务繁重,警力严重不足;教育局虽设置了校车办,但编制仅有两人。校车流动性大,营运时间相对集中,更是给管理增加了难度。
二、对校车智能化管理的思考
对于校车管理哪怕增加再多的管理人员,效果不见得有多明显,而且成本非常大。我们从客车GPS定位管理和微信功能得到启示,可以采用融入科技元素的方法适用于校车管理,完善职责分工,建立监管平台,实行信息共享,强化实时监控,严格结果运用,向科技要警力,向管理要警力,精心构建管理网络,倾力打造智能化平台,为校车安全保驾护航。智能化管理是顺应时势,确保校车安全运营的一种探索和创新。实践证明,它在一定程度上整合了部门职能,节约了管理成本,扩大了管理效能,释放了有警控制面,是当前加强校车安全管理的有效途径。
三、对校车智能化管理的探究
(一)平台化管理解决人的问题。
1、建立卫星实时监管平台。争取县政府重视,投入资金100多万,依托“北斗”卫星,在每一辆校车上安装终端,在大队、中队、教育局、运管所、乡镇政府及校车公司安装20套监控平台。交警大队先期对管理人员进行技术培训,让他们熟练操作监控、取证、预警及处置等整个流程。监控平台权限按一级和二级设置。一级平台设交警大队、教育局和交通局,二级平台设交警中队、部分乡镇安监站或交管站。实现一级平台可实时监控任何一辆校车,二级平台可实时监控辖区内任何一辆校车。
2、建立微信管理平台。建立“岳阳县春蕾校车”微信公众号,利用公众号发布管理信息,进行宣传教育工作。同时各个中队长组织建立辖区内校车驾驶员朋友圈,及时沟通、交流;目前,已建此类朋友圈15个。
3、建立短信群发平台。在大队值班室和各中队安装短信群发装置,客管中队负责编辑短信,每天至少推送安全警示信息1条,遇节假、恶劣天气,加大短信群发量,及时预警。
(二)信息即时共享解决车辆问题
1、在车管、客管和责任区中队建立校车信息快报机制。涉及校车-检超期、保险过期、车况不良、校车事故等重大信息,即时通过网络平台进行信息传发,对不合格车辆及时中止其运营,对驾驶资质及时审验。
2、在机动车检测数据系统加设校车***系统。大队商请检测站,对参检校车的检测数据,通过***系统,及时传送至大队客管中队备查和备案,建立校车“体检数据库”。
3、充分调动社会力量利用网络进行监督。对于安全设施不全、违规参运的校车,通过多种渠道,调动学生家长、校方及其他社会力量,对校车规范运营进行监督。
(三)实时监控解决路面问题
1、实时监控行驶路线。按照核定的校车运行线路,通过监控卫星平台予以设定,校车一旦偏离核定的路线,即会触发平台报警。
2、实时监控超员现象和照管情况。通过车载终端,值班人员可随时查看车内载人图景,随时拍照取证,对超员及时制止。同时可以实时监控车内照管情况。
3、实时监控疲劳驾驶。通过监控平台,对运营校车进行疲劳驾驶时间设置,规定连续驾驶不超过4小时,同时设置停车休息时间保证20分钟以上。一旦违反要求,平台即时报警。
4、实时监控超速行驶。通过一级、二级平台,值班人员根据校车运营线路情况,对校车设置相应的限速值,一旦超速,车载终端会上传数据,值班员可以实时和司机交流,并保存其违法数据。
(四)讲规矩守法纪解决结果运用问题
1、严格督查。县校车办依据监控室对监控违法违规记载报告情况,组织县交警中队、县运管所和县校车公司等相关部门上路督查核实,对有严重违法违规行为的校车,依据《校车安全管理条例》和《道路交通安全法》予以处罚。将监控中心监控到的校车违法违纪记载情况纳入校车目标管理考核,半-通报一次,并依据《岳阳县校车目标管理与考核细则》考核罚款,-底兑现。
2、确保监控终端正常工作。对故意损坏校车监控终端设备的;私自改动路线、破坏线路,造成监控终端不运行或运行不正常的;插拔插头、遮挡天线或摄像头、改变摄像头方向的,对责任人处以经济罚款。监控终端设备未恢复正常运行前,该车不得参与接送学生。
3、打击交通违法。对校车驾驶人准驾不符的、校车超载的,超载超过20%、校车超速的、无照管员跟车的、副驾驶位乘坐学生幼儿的、无关人员搭乘校车的、校车安全设施不全的等校车违法违规行为,在交警部门依据《道路交通安全法》处罚外,县校车办按标准予以扣分,记入校车-度目标考核.发生重大交通安全责任事故,校车负主要责任的,取消该车当-的校车奖补资金。