40分钟!长沙高铁抵益阳
来源:人民网   2022-07-22 09:23
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7月21日上午10时许,常益长高铁益阳至长沙段G6567次试运行列车缓缓驶进长沙站城际场。湖南日报全媒体记者作为试乘旅客,提前体验常益长高铁益长段。

记者获悉,常益长高铁全线贯通后,湖南省内14个市州将实现高铁全覆盖,我省将进入“市市通高铁”的时代。

旅客可在长沙站城际场乘车

10时9分,记者搭乘的列车从长沙站开出。

常益长高铁益长段开通后,列车将由长沙站城际场始发,旅客可乘长沙地铁2号线到达锦泰广场站,从4号口出站进入城际场乘车,也可从五一路长沙火车站进站,通过换乘通道到达城际场乘车。

试运行列车采用一列8编组的复兴号列车,和京广、沪昆等高铁线路运行的列车基本一致,乘坐舒适,每排座椅均配有充电插头等设备。

“我在高铁上,现在出发啦!”一同搭乘列车的钟浩忙不迭地拍下列车出发的小视频,分享到家庭群。

钟浩是益阳人,因为工作原因,在益阳和长沙都买了房。凑巧的是,长沙的房子在长沙西站附近,益阳的房子在益阳南站附近。

目前,长沙西站正在加紧建设中,在常益长高铁益长段开通时暂不投入使用。“等长沙西站投入使用后,我就可以坐高铁从这个‘家’直接到那个‘家’。”钟浩笑眯眯地说。

广铁动餐公司工作人员介绍,为提升旅客出行体验,该公司根据常益长沿途线路,研发、生产特色美食,比如香辣小龙虾、腊味合蒸饭等,让乘坐高铁的旅客入“湘”随俗,品尝家乡特色美食。

益阳南站随处可见“竹编文化”

列车开行40多分钟后,抵达益阳南站。

以前,益阳至长沙的铁路通行时间需70分钟,常益长高铁益长段开通后,将压缩至40分钟以内。

记者走进益阳南站候车大厅,明亮整洁,随处可见竹编元素。

“益阳南站的装饰装修充分结合了益阳非物质文化遗产‘竹编文化’,外立面钢结构提取竹文化的三角交织元素,空间编织结构支撑,精致典雅。”中铁建工常益长项目经理部总工程师彭波介绍,站房采用大小翅膀的建筑形式,充分体现“文脉交织、崭新腾飞”的建筑创意。

益阳南站距离益阳市区仅5.5公里,站房主体3层,局部4层,站场规模为2台6线。车站旅客最高聚集人数为2500人,远期高峰小时旅客发送量2168人。

常益长高铁益长段沿线经过2市6县区,线路全长64.2公里,共设益阳南、宁乡西和长沙西3个车站,设计速度为350公里/小时。(记者 彭可心 通讯员 蔡震 刘思颖)