关于中州大堤可钓区停车收费及规范管理的意见和建议

相关部门领导、工作人员，你们好！

本人原籍岳阳县荣家湾，在株洲工作，钓鱼是本人一大爱好，每逢长假我都会返荣，一方面探望年迈父母，一方面“贪念”可以在鱼米之乡的洞庭湖区进行休闲垂钓。

首先非常感谢县政府和相关部门领导在长江十年禁渔的政策下还是给岳阳本地钓鱼爱好者划出了可钓区，相信岳阳广大钓鱼爱好者都对此心存感激、赞赏和拥护。钓鱼这项活动自古有之，“姜太公钓鱼、愿者上钩”、“孤舟蓑笠翁、独钓寒江雪”就是很好的说明。岳阳政府的领导不像有些其他地区采取“一刀切”的懒政，值得称道并令人敬佩。

这次国庆回乡，注意到中州大堤可钓区修建了停车场，相信这是政府为了规划大堤停车、降低或杜绝安全事故的考虑，而应不是出于收费盈利。从钓友鲜有将车停进停车场以及跟本地钓友交流的情况来看，绝大部分是出于对收费标准存在争议。有些钓友出钓可能只有半天时间，有些钓友可能中途临时有事离开再返回，那么这些情况下每次进出10元的收费就显得偏高，且不够灵活。建议能否针对停车场使用情况广泛的征集钓友群众意见，对收费标准进行调整，比如改为半天收费5元、全天收费10元？！相信灵活的、符合实际需要的收费更能赢得大家的支持。

其次，在停车场规范管理上，是否存在一些非法、不理性的管理手段？比如对不愿停进停车场的车辆进行放气，我本人这次国庆就遭遇了此事，虽然没有证据证明是停车场管理方的行为，但事后我从本地钓友群里了解到车停大堤路边被放气的情况确实存在。这次国庆假期，我是6号早上到达的可钓区，因为计划中午离开一次然后重回然后钓到下午5点前趁没天黑走高速回株洲，所以当时纠结了一下并没有停进停车场，但我也没有随便就将车停在大堤的马路边，而是特意停在了远处不侵占路面通行的水泥路肩上。没想下午4点半左右按计划离开，没开出几米行车电脑便提示轮胎亏气，才发现左前轮被人为放气，然后被迫换非全尺寸备胎（限速80公里/小时，不能走高速）、去县里找修车棚打气重新换回原轮胎，整个过程前后折腾耽误近2小时。等到上高速时，已经天黑，6号当天阴雨绵绵、路面湿滑，折腾的2个小时严重耗损了我的情绪、精力，加之耽误了白天赶路，最终导致我当晚9点半左右在徐广高速长沙段发生了追尾货车的严重事故，使我车上一家四口面临了很大的危险。虽然车被放气跟发生车祸没有必然、直接联系，但是也不无关系。

这几天，每次回想车祸瞬间，我们还是心有余悸。我车当时没有停进停车场确实也有不对，但停车放气的后果实难预测。考虑到这点，我选择将个人的遭遇陈述出来，并对大堤可钓区停车收费的标准和管理规范提出以上的意见和建议，希望我的这个事情能对各方来说成为一个教训和警醒。

此致

敬礼！

付

2022年10月16日

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网友：

您好，您的来信已收悉，现回复如下：

为了解决规范垂钓区域停车难、通行安全的问题，县、乡、村三级整合资金，在大堤二级平台建设了3处停车区域。现停车场交村环境卫生理事会进行管理，停车场的建设不以盈利为目的，停车30分钟之内免费（考虑到钓友需要更换垂钓位置）；30分钟以外、24小时以内，由村集体环境卫生理事会收取10元做为保洁、劝导、垃圾转运、设备维护等费用。其次，中洲乡规范垂钓管理服务中心工作人员不会因车辆停靠不规范出现放气等违规行为。为了避免车辆发生交通堵塞、放气、剐蹭等现象发生，也希望钓友将车辆停靠在大堤周边的屋场或停车场内。后期中洲乡规范垂钓管理服务中心工作人员会加强岸线的巡查管理，避免类似的事情发生。

中洲乡人民政府

2022年10月18日

网友：

您好，您的来信已收悉，现回复如下：

目前乡政府禁钓办工作人员已了解您的诉求，且认为您所提出的要求比较合理。为了更好的解决广大钓友停车问题，禁钓办工作人员正在与停车场所在的村环境卫生理事会积极协调，并让钓友根据实际情况进行问卷调查，争取让停车场收费更加合理、更加人性化。

中洲乡人民政府

2022年10月31日